Veleiro K

Use Babelfish if you need translation! http://babelfish.altavista.digital.com/babelfish/tr (portuguese to english)

Veleiro de baixo custo, sem perda do prazer de velejar.


Barco base: um caiaque oceânico adaptado para microtrimarã com flutuadores ("amas") infláveis.

6º Teste

Home do Veleiro K          

 


5º Teste
   

     Desde 14/09/2007


4º Teste

 

1) Modelo do caiaque oceânico utilizado no projeto


Turismo 4.30 m (14.1') Itaipu Observação: O projeto pode ser desenvolvido com qualquer tipo de caiaque em fibra de vidro. Preferência para caiaques modelo oceânico.

2) Armação do Trimarã   -  Barra de sustentação ("Iako") dos flutuadores infláveis ("ama")
    "Iako" - Tubo de alumínio 3 m (9.84') com diâmetro de 1 1/2 pol e 1mm de parede ( o mesmo do mastro)
    "Amas" - Bóias tipo torpedo de mergulho da marca Divecom

3) Mastreação e Vela (Sail)
    Mastro - Tubo de alumínio 3 m (9.84') com diâmetro de 1 1/2 pol e 1mm de parede ( o mesmo do "Iako")

    Vela (Sail) - Projeto Wingsail que está detalhado nos links abaixo  
Wingsails          Building Wing Sails          imagens de wingsails          O princípio físico do velejar (português)

Vídeos  01  02

    A área vélica (sail): 2,30 m (7.54') x 0,61 m (2') = 1,40 m² (15.06') - aspect ratio = 3,77:1 (minimo ideal 5:1)

4) Bolina de Bordo (Leeboard) e Leme

Sugestão para cálculo da área molhada de bolina: 4% da área vélica com shape NACA 009
No momento estou usando bolina em aço inox e leme em aço inox ou madeira.

Centro da Resistência Obras Vivas (CROV) - o centro de todas as forças abaixo da linha dágua (bolina, leme etc.)
Centro do Esforço (CE) - o centro de todas as forças acima da água (vela e obras mortas)
CROV a frente de CE a embarcação girará para o barlavento.

5) Resultados dos Testes
    Testes realizados na Lagoa de Araruama RJ, na sede da Pau-Brasil Barcos.

5.1) Primeiro Teste

5.2) Segundo Teste

5.3) Terceiro Teste (09/07/2007)

5.4) Quarto Teste (21 e 22/07/2007)

5.5) Quinto Teste (16/08/2007)

5.6) Sexto Teste (04/09/2007)

       . Ventos Fortíssimos em Rajadas vindos de quadrante NE, rajadas na área abrigada de até 12 nós e no centro da lagoa até 17 nós. Medidas realizadas com anemômetro Dwyer analógico.
       . Após os excelentes trabalhos realizados por Alexandro (Dudu) da PauBrasil Barcos, nas imagens com a camisa do Flamengo (argh!).
       . Velejadas próximas a Ponta do Outeiro em Araruama
       . Todas as mareações. Muito fácil o jibe com a Wingsail, mesmo em ventos fortes.
       . Excelente orça, que será melhor ainda quando tiver a bolina definitiva, que já está definida.
       . Utilizei neste teste inicialmente o leme provisório de madeira. Bem menor e leve que o de aço inox. Muito difícil de controlar no vento forte devido a sua pequena área. Substitui pelo leme de aço inox, que funcionou muito bem inclusive na área Central da Lagoa onde o vento chegava a 17 nós
       . Com o leme de aço inox consegui cambar, ainda com alguma dificuldade devido a bolina provisória que tem 1/3 da área desejada e não tem perfil hidrodinâmico.
       . Ventos muito fortes. Não conseguiria velejar em Dingue ou em Laser.
       . Utilizei a vela com o cabo que liga as retrancas através da valuma. Acho que para o vento forte o cabo da valuma é indispensável.
       . O conforto melhorou bastante após a retirada de 2 abas existentes no aro do cockpit. Agora, não arranho mais as minha pernas ao entrar ou sair. Esta abas devem ter alguma finalidade para remadores.
       . Instalei um mordedor do tipo cancleat, que permite regular a altura da bolina. Funcionou legal.
 

O Que não Funcionou a Contento
  . O conforto! O cockpit ainda é um pouco apertado para mim. Ainda não consegui um bom encosto para as costas. Mas, após velejar algumas horas, não senti dores no corpo.
  . O sistema para fixar o remo no convés não é prático. Mas acho que no próximo teste já experimentarei a idéia de usar velcro, o mesmo para a bomba de esgotar o cockpit.

O Alexandro tirou as fotos, não sei o que aconteceu, pois os filmes não apareceram, acho que não soube explicar bem como filmar com a máquina.

5.4 Como me senti?
   A cada teste mais empolgado com a performance do Veleiro K e curtindo a evolução de um projeto em que acreditei desde o início.
Agradeço a Deus! e ao Paulo César da Pau-Brasil Barcos pelo apoio.

Nos próximos testes virão filmes e mais fotos.

Estou a disposição para sugestões e perguntas. Contatos preferenciais através da Comunidade no Orkut.

ORKUT - Comunidade Velejar Caiaque e Canoa

Bons Ventos!

Link para o Anteprojeto não desenvolvido!

Links para imagens de caiaques a vela com amas infláveis.

Vídeos 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
Para apreciar mais caiaques a vela, pesquise no youtube: "sail kayak" ou "sail canoe"

Se você tem traquejo no idioma inglês, sugiro participar da Comunidade Sailing Canoes do Yahoo e de Water Tribe

Autor: Danilo Carvalho

Apoio amigo e de logística.
Sem responsabilidades quanto aos conceitos adotados
Patrocínio
 
ACAMP - Campings