Veleiro K

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O prazer de velejar é inversamente proporcional ao tamanho do veleiro.

Barco base: um caiaque oceânico adaptado para microtrimarã com flutuadores ("amas") infláveis.

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Home do Veleiro K

Destaque para o "shape" da vela Wingsail

Design da próxima Wingsail

Destaque para o "shape" da vela Wingsail

Alexandro "Dudu", um kasista calouro

O próximo Veleiro K ...

7º Teste

Desde 14/09/2007

5º Teste

4º Teste

1) Modelo do caiaque oceânico utilizado no projeto

Turismo 4.30 m (14.1') Itaipu Observação: O projeto pode ser desenvolvido com qualquer tipo de caiaque em fibra de vidro. Preferência para caiaques modelo oceânico.

2) Armação do Trimarã   -  Barra de sustentação ("Iako") dos flutuadores infláveis ("ama")
    "Iako" - Tubo de alumínio 3 m (9.84') com diâmetro de 1 1/2 pol e 1mm de parede ( o mesmo do mastro)
    "Amas" - Bóias tipo torpedo de mergulho da marca Divecom

3) Mastreação e Vela (Sail)
Mastro - Tubo de alumínio 3 m (9.84') com diâmetro de 1 1/2 pol e 1mm de parede ( o mesmo do "Iako")

Vela (Sail) - Projeto Wingsail que está detalhado nos links abaixo
Wingsails Building Wing Sails imagens de wingsails O princípio físico do velejar (português)

Vídeos 01 02 03

A área vélica (sail): 2,30 m (7.54') x 0,61 m (2') = 1,40 m² (15.06') - aspect ratio = 3,77:1 (minimo ideal 5:1)

4) Bolina de Bordo (Leeboard) e Leme

Sugestão para cálculo da área molhada de bolina: 4% da área vélica com shape NACA 009
No momento estou usando bolina em aço inox e leme em aço inox ou madeira.

Centro da Resistência Obras Vivas (CROV) - o centro de todas as forças abaixo da linha dágua (bolina, leme etc.)
Centro do Esforço (CE) - o centro de todas as forças acima da água (vela e obras mortas)
CROV a frente de CE a embarcação girará para o barlavento.

5) Resultados dos Testes
Testes realizados na Lagoa de Araruama RJ, na sede da Pau-Brasil Barcos.

5.1) Primeiro Teste

5.2) Segundo Teste

5.3) Terceiro Teste (09/07/2007)

5.4) Quarto Teste (21 e 22/07/2007)

5.5) Quinto Teste (16/08/2007)

5.6) Sexto Teste (04/09/2007)

5.7) Sétimo Teste (19 e 20/09/2007)

       . Ventos do quadrante NE, fortes no primeiro dia, com rajadas de até 12 nós e fracos no segundo dia com rajadas de até 6 nós. Medidas realizadas com anemômetro Dwyer analógico.
       . Destaque do teste, para o quase perfeito "shape" conseguido com a vela Wingsail.
       . Velejadas próximas a Ponta do Outeiro em Araruama
       . Todas as mareações. Muito fácil o jibe com a Wingsail, mesmo em ventos fortes. Começa a dar resultados a técnica desenvolvida para facilitar as cambadas. Fiquem ligados nos próximos Testes.
       . Excelente orça, que será melhor ainda quando tiver a bolina definitiva, que já está definida.
       . Utilizei neste teste um novo leme de madeira com as medidas apropriadas, embora ainda sem o "shape" NACA definitivo.
       . Velejadores calouros: Leonardo e Alexandro sem nunca terem velejado conseguiram partir e voltar velejando... Os dois foram responsáveis pelo novo leme construído. O Leonardo fotografou e foi o cinegrafista.
       . O conforto melhorou bastante com a utilização de um encosto lombar usando um travesseiro inflável.

O Que não Funcionou a Contento
. O sistema para fixar o remo no convés não é prático. Mas acho que no próximo teste já experimentarei a idéia de usar velcro, o mesmo para a bomba de esgotar o cockpit.

5.4 Como me senti?
A cada teste mais empolgado com a performance do Veleiro K e curtindo a evolução de um projeto em que acreditei desde o início.
Agradeço a Deus! e ao Paulo César da Pau-Brasil Barcos pelo apoio.

Nos próximos testes mais filmes e fotos.

Estou a disposição para sugestões e perguntas. Contatos preferenciais através da Comunidade no Orkut ou através do email Mensagens.

ORKUT - Comunidade Velejar Caiaque e Canoa

Bons Ventos!

Link para o Anteprojeto não desenvolvido!

Links para imagens de caiaques a vela com amas infláveis.